W magazynie IPCM wydanie Listopad/Grudzień November / December 2018 został opublikowany artykuł zatytułowany "Ferrari Costruzioni Meccaniche: nowy system tunelowego śrutowania dla wysoko spersonalizowanych maszyn rolniczych"
Plik .pdf z arykułem można ściąnąć pod linkiem ściągnij plik pod tym linkiem
TArtykuł opisuje tunelowe urządzenie do śrutowania, które zostało zainstalowane w grudniu 2017 roku w Ferrari Costruzioni Meccaniche Srl, w siedzibie głownej firmy w Guidizzolo (Mantova); śrutownica typu TUNNELBLAST 1525/12 (Tunnelblast OMSG shot blasting machine) zaprojektowana do obróbki powierzchni konstrukcji stalowych maszyn rolniczych o maksymalnym przekroju: szerokość 1500 mm i wysokość 2500 mm. Oczyszczarka wirnikowa wyposażona jest 12 turbin jednodyskowych opatentowanych przez OMSG, każda o mocy 7,5 kW tak aby uzyskać finalną klasę czystości powierzchni elementu SA 2½ wymaganą do kolejnych procesów lakierniczych.
"Elementy poruszają się z prędkością roboczą 0,5 metra na minutę.
Ta prędkość pozwala na zoptymalizowanie procesu śrutowania: uzyskanie odpowiedniej klasy czystości powierzchni bez konieczności używania ścierniwa o dużej granulacji, które mogłoby zniszczyć elementy działając zbyt mocno na ich powierzchnie. Wyjaśnia dyrektor techniczny Dario Ferrari.
""Jednym z wymagań postawionych przez Ferrari Costruzioni Meccaniche Srl była perfekcyjna integracja śrutownicy wirnikowej z istniejącą linią lakierniczą tak, aby proces odbywał się w linii przelotowo z ciągłym przepływem elementów.” Wybraliśmy oczyszczarkę tunelową z kurtynami gumowymi zainstalowanymi na wejściu oraz wyjściu urządzenia.
"Prędkość obrotowa turbin jest ustawiana za pomocą falowników. Specjalne zawory dozują odpowiednią ilość ścierniwa które jest odzyskiwane i oczyszczane. Ścierniwo zalegające na elementach usuwane jest za pomocą sprężonego powietrza i automatycznie odzyskiwane do urządzenia poprzez system lejów zainstalowanych pod strefą odmuchu na wyjściu z urządzenia.
Poza odpornością antykorozyjną kolejny problem, który został rozwiązany za pomocą śrutownicy OMSG jest finalna estetyka elementów po cięciu laserowym.
"Ferrari mówi:" Prawdą jest, że cięcie laserowe pozostawia nieregularną powierzchnie, która często powoduje występowanie zacieków podczas procesu malowania. W przeszłości krawędzie były obrabiane za pomocą szczotkowania; teraz dzięki nowej śrutownicy nie jest to już konieczne."
About us on IPCM:
| OMSG - Carlo Banfi Group jest zawsze gotowe aby zapewnić szybką i profesjonalną obsługę posprzedażową.
Po przez swoich techników we Włoszech oraz za pomocą swojej siatki dystrybutorów za granicą OMSG Group może zagwarantować dokonały poziom obsługi posprzedażowej oraz szybki dostęp do oryginalnych części zamiennych do każdego z urządzeń naszej grupy. Firma posiada ceryfikaty ISO 9001 oraz BS OHSAS 18001 |
Polski