Le magazine IPCM de novembre/décembre 2018 a publié un article technique intitulé "Ferrari Costruzioni Meccaniche : une nouvelle machine de grenaillage à tunnel pour machines agricoles avec un niveau élevé de personnalisation”
L’article pdf peut être déchargé de ce lien
L’article se réfère à la grenailleuse installée en décembre 2017 chez Ferrari Costruzioni Meccaniche Srl à Guidizzolo (MN); il s’agit d’une grenailleuse à tunnel modèle TUNNELBLAST 1525/12 (grenailleuse Tunnelblast OMSG) en état de traiter des pièces métalliques des machines agricoles avec les dimensions suivantes: largeur 1500 mm et hauter 2500 mm. La grenailleuse est équipée avec 12 turbines monodisques brevetées par OMSG, puissance de 7,5kW chacune, en mesure de garantir une finissage finale SA 2½, en préparation du traitement de peinture.
"Les pièces à traiter sont déplacées à une vitesse de 0,5 m par minute. Cette vitesse permet d’optimiser le traitement de grenaillage et d’obtenir le degré de finissage souhaité, sans utiliser grenaille de forte épaisseur, ce qui pourrait endommager les pièces avec une action trop intense”, explique le Directeur Technique Dario Ferrari.
"Un des objectifs de Ferrari Costruzioni Meccaniche était d’intégrer parfaitement l’installation de grenaillage à l’installation de peinture existante, afin de travailler en ligne avec un flux continu. Nous avons choisi une grenalleuse à tunnel, avec des bandes en caoutchouc , noyau en acier, placées à l’entrée / sortie de la ligne.
"La vitesse de rotation des turbines est réglables par un convertisseur de fréquence. Des valves spéciales dosent la quantité d’abrasif, qui est ensuite récupérée et reconditionnée; les résidus de grenaille métallique qui se trouvent sur les pièces en sortie sont enlevés par l’action des pistolet à air comprimé et récupérés dans les trémies placées à l’extérieur du tunnel de grenaillage et automatiquement ramené dans le systéme.
Avec cette grenailleuse, un autre problème que nous avons réglé, en plus de la consistance et de la résistance à la corrosion, est la qualité esthétique finale après découpe laser des structures métalliques”. Ferrari dit: “En fait, la découpe au laser laisse une surface irrégulière qui provoque souvent une “déchirure” dans la peinture. Dans le passé, nous arrondissions ces arêtes avec une brosse combinée à un abrasif: ajourd’hui, grâce à notre système de grenaillage, cela n’est plus nécessaire.
on dit de nous sur IPCM:
| Le groupe OMSG – Carlo Banfi est toujours engagé à offrir un service après-vente, professionnel et rapide.
Directement par l’intermédiaire de son propre personnel en Italie ou d’un reseau dense de Distributeurs à l’étranger le groupe OMSG peut garantir un excellent niveau de service et des pièces de rechange d’origine. Toutes les grenailleuses OMSG sont réalisées conformément à la Directive Machines. L’entreprise est certifiée ISO 9001 et BS OHSAS 18001 |
French