Máquina de túnel para o jateamento da superfície exterior de vagões ferroviários.
Jateadora complexa, que consiste em duas partes essenciais:
- Um túnel com turbinas centrífugas para jateamento automático
- Uma cabine de Jateamento com ar comprimido, para o tratamento de acabamento manual
O vagão do trem, depois de preparado vem rebocado no interior da máquina de jateamento automática com turbinas.
Na seqüencia é estacionado no cabina de Jateamento manual, para retoque manual e acabamento